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Autoren:
Figel, Korbinian Johann 
Dokumenttyp:
Dissertation / Thesis 
Titel:
Beitrag zur modellbasierten Entwicklung von Fahrbarkeitsfunktionen in Antrieben von PKW 
Betreuer:
Svaricek, Ferdinand, Prof. (i. R.) Dr.-Ing. habil. 
Gutachter:
Svaricek, Ferdinand, Prof. (i. R.) Dr.-Ing. habil.; Bertram, Thorsten, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Prof. h.c. Dr. h.c. 
Tag der mündlichen Prüfung:
10.11.2023 
Publikationsdatum:
30.01.2024 
Jahr:
2023 
Seiten (Monografie):
xi, 188 
Sprache:
Deutsch 
Schlagwörter:
Personenkraftwagen ; Handhabung ; Benutzerfreundlichkeit ; Optimierung ; Kraftfahrzeugelektronik ; Modellbasiertes Testen 
Stichwörter:
Fahrbarkeit; KFZ; Nichtlineare Modellidentifikation; Optimierung 
Abstract:
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der modellbasierten Entwicklung von Fahrbarkeitsfunktionen für Personenkraftwagen (PKW). In der Industrie dominiert der Fahrversuch zur Applikation der Parameter der Fahrbarkeitsfunktionen. Proff u. a. (2020) prognostizieren eine starke Zunahme von Hybridfahrzeugen auf dem Markt in den nächsten Jahrzehnten. Durch die Kombination aus einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor ist die Applikation der Fahrbarkeitsfunktionen für ein solches Fahrzeug komplexer al...    »
 
DDC-Notation:
629.272 
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik 
Institut:
LRT 15 - Institut für Steuer- und Regelungstechnik 
Professur:
Svaricek, Ferdinand 
Open Access ja oder nein?:
Ja / Yes