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Autoren:
Weikl, Simone 
Dokumenttyp:
Dissertation / Thesis 
Titel:
A Mesoscopic Relocation Model for Free-Floating Carsharing Systems 
Betreuer:
Bogenberger, Klaus, Univ.-Prof. Dr.-Ing. 
Gutachter:
Bogenberger, Klaus, Univ.-Prof. Dr.-Ing.; Geroliminis, Nikolas, Prof. Dr.; Apel, Thomas, Univ.-Prof. Dr. rer.nat. habil. 
Tag der mündlichen Prüfung:
23.05.2016 
Publikationsdatum:
12.07.2016 
Jahr:
2016 
Seiten (Monografie):
199 
Sprache:
Englisch 
Schlagwörter:
Carsharing ; Kraftfahrzeug ; Allokation ; Optimierung ; Simulation ; Hochschulschrift 
Stichwörter:
Carsharing, Vehicle Repositioning Problem 
Abstract:
This thesis develops an innovative mesoscopic relocation model for free-floating Carsharing (FFCS) systems. In FFCS systems, one-way trips might cause imbalances between the spatial-temporal distributions of vehicles and demand. The model's purpose is finding vehicle relocation strategies which eliminate these imbalances in a cost-efficient or even profit-increasing way. Major emphasis is placed on creating a model which is tailored to the needs and dynamics of FFCS systems and overcomes the fla...    »
 
DDC-Notation:
388.31 
Fakultät:
Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften 
Institut:
BAU 7 - Institut für Verkehrswesen und Raumplanung 
Professur:
Bogenberger, Klaus 
Open Access ja oder nein?:
Ja / Yes