Im Bereich des Verbundbaus ist die alternative Methode der Übertragung der Längsschub-kräfte mit Betondübeln für überwiegend ruhende Beanspruchungen umfassend erforscht. Die vorliegende Arbeit beinhaltet die Untersuchung der Auswirkungen von zyklisch beanspruch-ten Betondübeln im Verbundbau, um die wirtschaftlich und mechanisch geeignete Variante zur Schubsicherung auch im Industrie- und Brückenbau effektiv einsetzten zu können. Unter Berücksichtigung bisher publizierter Forschungsergebnisse und einem eigenen um-fangreichen Versuchsprogramm wurden die relevanten Einflussparameter auf das zyklische Trag- und Verformungsverhalten zyklisch beanspruchter Betondübel systematisch analysiert. Daraus abgeleitet wurden Berechnungsformate für den zyklischen Schlupffortschritt und die zyklische Dübelkennlinie, mit deren Hilfe Verformungszustände für beliebige Lastwechsel-zahlen eines Betondübels quantifiziert werden können. Die rechnerische Abschätzung der ertragbaren Lastwechselzahlen der Stahlaussparungen für einen Betondübel wurde mit einer Modifikation des Örtlichen Konzepts erreicht. Die Modifikation besteht in der Implementie-rung der abgeleiteten Berechnungsformate für die Verformung in die Prozessschritte des Örtlichen Konzepts und der Identifikation der relevanten Schädigungsparameter. Die aufgestellten Rechenmodelle wurden alle anhand der experimentellen Untersuchungen verifiziert und sind für das gesamte untersuchte Spektrum gültig. Die vorliegende Arbeit lie-fert damit einen neuen Beitrag zur wirklichkeitsnahen Berechnung von zyklisch beanspruch-ten Betondübeln.    «

Im Bereich des Verbundbaus ist die alternative Methode der Übertragung der Längsschub-kräfte mit Betondübeln für überwiegend ruhende Beanspruchungen umfassend erforscht. Die vorliegende Arbeit beinhaltet die Untersuchung der Auswirkungen von zyklisch beanspruch-ten Betondübeln im Verbundbau, um die wirtschaftlich und mechanisch geeignete Variante zur Schubsicherung auch im Industrie- und Brückenbau effektiv einsetzten zu können. Unter Berücksichtigung bisher publizierter Forschungsergebnisse und...    »